由(you)於(yu)新(xin)冠(guan)疫(yi)情(qing)，多(duo)地(di)實(shi)施(shi)了(le)封(feng)閉(bi)管(guan)控(kong)，三(san)條(tiao)高(gao)速(su)車(che)流(liu)量(liang)較(jiao)往(wang)年(nian)同(tong)期(qi)大(da)幅(fu)度(du)減(jian)少(shao)，門(men)架(jia)計(ji)費(fei)也(ye)出(chu)現(xian)次(ci)新(xin)低(di)。為(wei)及(ji)時(shi)扭(niu)轉(zhuan)疫(yi)情(qing)原(yuan)因(yin)對(dui)通(tong)行(xing)費(fei)造(zao)成(cheng)的(de)不(bu)利(li)影(ying)響(xiang)
，交(jiao)發(fa)集(ji)團(tuan)三(san)舉(ju)措(cuo)全(quan)力(li)實(shi)現(xian)通(tong)行(xing)費(fei)逆(ni)勢(shi)上(shang)揚(yang)。一(yi)是(shi)時(shi)刻(ke)保(bao)持(chi)數(shu)據(ju)敏(min)感(gan)性(xing)，盯(ding)死(si)通(tong)行(xing)費(fei)數(shu)據(ju)
，始(shi)終(zhong)保(bao)持(chi)收(shou)費(fei)設(she)備(bei)全(quan)麵(mian)排(pai)查(zha)，稽(ji)核(he)數(shu)據(ju)全(quan)量(liang)複(fu)核(he)，加(jia)強(qiang)過(guo)程(cheng)管(guan)控(kong)
，確(que)保(bao)各(ge)類(lei)數(shu)據(ju)統(tong)計(ji)精(jing)準(zhun)詳(xiang)實(shi)可(ke)靠(kao)。二(er)是(shi)時(shi)刻(ke)關(guan)注(zhu)通(tong)行(xing)費(fei)收(shou)入(ru)指(zhi)標(biao)，每(mei)日(ri)實(shi)時(shi)監(jian)控(kong)門(men)架(jia)傳(chuan)輸(shu)運(yun)轉(zhuan)情(qing)況(kuang)，依(yi)托(tuo)數(shu)據(ju)變(bian)化(hua)結(jie)果(guo)，主(zhu)動(dong)作(zuo)為(wei)，通(tong)過(guo)每(mei)日(ri)對(dui)比(bi)分(fen)析前一日數據變化，找出門架數據、日收費額數據、cheliuliangshujuzengchangjiangdibianhuaxingshi，shenwashujubodongyuanyin，congerjingzhunzhidingxiayibucuoshi，zuodaofaxianbuliyingxianglijicaiquxingdong，quebaowentibuguoye。sanshizaijihezhitaoshangxiagongfu、求突破
，以高壓態勢，充分利用部級稽核管理平台、省自由流稽核係統、門架圖片識別係統
、車道錄像等，對所有疑似車輛通行頻次
、行駛路徑以及入、出口圖片和錄像進行分析對比，準確甄別和篩選出逃費車輛
，高擎利劍、主動出擊
，盡最大努力保征收、促增收。4月14日，門架計費金額再次突破500萬元，初步實現通行費逆勢上揚。